» Vettel é o novo campeão do mundo


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FÓRMULA 1 | GP Abu Dhabi » classificações » pilotos » construtores

+ Toda a temporada de Fórmula 1 foi uma montanha-russa de emoções e reviravoltas e a última prova não fugiu à regra: Sebastian Vettel (Red Bull) - apenas o terceiro colocado na classificação de pilotos à partida para esta corrida - venceu o Grande Prémio de Abu Dhabi e selou a conquista do seu primeiro título mundial. Fernando Alonso (Ferrari) e Mark Webber (Red Bull) simplesmente não estiveram à altura da ocasião e restou-lhes ver o piloto alemão tornar-se no mais jovem campeão de sempre.

+ Embora tenha sido repetidamente questionado nos dias que antecederam esta prova sobre a sua disponibilidade para ajudar Webber nas contas do campeonato, Vettel começou a construir o seu caminho rumo à vitória logo na qualificação de sábado. O alemão fez valer os atributos do seu Red Bull e garantiu a décima pole position da temporada, à frente de Lewis Hamilton (McLaren). Apesar da Ferrari ser apenas a terceira equipa mais rápida no circuito de Yas Marina, Fernando Alonso soube contornar as limitações do seu carro para registar o terceiro melhor tempo; por oposição, Mark Webber desiludiu ao qualificar-se apenas em quinto, atrás de Jenson Button (McLaren). Perante esta composição da grelha de partida, poucos seriam os que não atribuíriam o favoritismo no campeonato a Alonso - contudo, foi justamente o conservadorismo gerado por esta posição de vantagem que acabou por minar a hipótese de um terceiro título mundial para o espanhol.

+ Na saída para o Grande Prémio, Sebastian Vettel defendeu a sua liderança do ataque de Hamilton enquanto Alonso se viu ultrapassado por Button. Os ainda quatro candidatos ao título - Vettel, Hamilton, Alonso e Webber - passaram incólumes a primeira curva mas um acidente com Michael Schumacher (Mercedes) e Vitantonio Liuzzi (Force India) ditou a entrada em pista do safety car. A ocasião foi aproveitada por Nico Rosberg (Mercedes) e Vitaly Petrov (Renault) para cumprirem a sua paragem obrigatória nas boxes. Esta opção veio a revelar-se decisiva para o desfecho da corrida e do mundial de pilotos, já que, na sequência da paragem de Alonso à décima quinta volta - quatro depois de Webber -, deixou esta dupla de pilotos à frente do espanhol. A falta de compaixão pela luta "especial" em que o piloto da Ferrari estava envolvido e a condução irrepreensível de Petrov forçaram uma atitude agressiva por parte de Alonso, mas o russo continuou defender-se de todas as tentativas de ultrapassagem. Ao preferir fazer uma marcação directa a Mark Webber em vez de tentar perseguir a frente da corrida, a Ferrari acabou assim por cometer um erro estratégico capital: com Vettel em primeiro, o então sétimo classificado Alonso precisava no mínimo do quarto lugar para assegurar o campeonato do mundo de pilotos. À beira de sagrar-se campeão mundial, Sebastian Vettel manteve-se concentrado até ao final da corrida - e, após a bandeirada de xadrez, os breves instantes de grande expectativa foram seguidos por uma erupção de alegria na garagem da Red Bull, com a confirmação do sétimo lugar de Fernando Alonso e da consequente vitória de Vettel no campeonato de pilotos.

+ A acompanhar o alemão na subida ao pódio estiveram Lewis Hamilton e Jenson Button, respectivamente segundo e terceiro classificados. Nico Rosberg foi quarto, à frente dos Renaults de Robert Kubica e Vitaly Petrov. A frustração de Alonso com o seu sétimo posto final ficou evidente pela forma como o espanhol gesticulou na direcção de Petrov na volta de reentrada na via das boxes - pode-se desculpar a atitude com o facto do espanhol estar de cabeça quente mas a verdade é que não só o russo não tinha obrigação nenhuma de lhe facilitar nada como os responsáveis por este fracasso residem na própria Ferrari. O outro grande derrotado do dia, Mark Webber, concluiu a prova no oitavo posto, enquanto Jaime Alguersuari (Toro Rosso) e Felipe Massa (Ferrari) fecharam os lugares pontuáveis, respectivamente na nona e décima posições.

+ Na tabela de pilotos, os resultados de hoje atribuíram o título a Sebastian Vettel por quatro pontos de vantagem sobre Fernando Alonso. Mark Webber foi terceiro, a catorze pontos do seu colega de equipa - e o australiano pode dar-se por contente, já que segurou o lugar mais baixo do pódio por apenas dois pontos de vantagem sobre Hamilton. O campeão do mundo da temporada 2009, Jenson Button, fechou o grupo de pilotos com mais de duzentos pontos, na quinta posição. A época desapontante de Felipe Massa resultou no sexto posto final, com uma vantagem escasa sobre o sétimo e oitavo classificados, Rosberg e Kubica. Já Michael Schumacher, no seu regresso à competição, ficou-se por um modesto nono lugar. Quanto ao mundial de construtores, e com o título já entregue Red Bull, as atenções de hoje focaram-se na luta entre a McLaren e a Ferrari pelo segundo posto, com a vantagem a sorrir claramente à equipa inglesa.

+ A temporada 2010 de Fórmula 1 chegou ao fim hoje com a confirmação de uma fantástica dobradinha para a Red Bull. A equipa sediada em Milton Keynes construiu o carro mais rápido da época mas a gestão de dois pilotos na luta pelo título revelou-se bastante delicada e pôs mesmo em causa a transposição do domínio em pista para as classificações no campeonato. Felizmente para a Red Bull, do outro lado estavam um Hamilton nem sempre concentrado e um Alonso obrigado a uma prestação de trás para a frente, depois de um péssimo início da Ferrari. Entre acidentes, erros e problemas de fiabilidade, Vettel superou tudo para conquistar o título que muitos lhe auguravam desde o início da carreira, com a curiosidade de nunca anteriormente ter liderado o campeonato. É caso para citar o velho ditado popular: "quem ri por último, ri melhor".

» Dobradinha liderada por Vettel confirma título de construtores para a Red Bull


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FÓRMULA 1 | GP Brasil » classificações » pilotos » construtores

+ Depois de um domingo terrível na Coreia do Sul, a Red Bull puxou hoje pelos galões e demonstrou mais uma vez ter o melhor carro da presente temporada. Sebastian Vettel e Mark Webber estiveram inalçáveis na frente do Grande Prémio do Brasil e a dobradinha comandada pelo alemão garantiu uma merecida vitória no campeonato de construtores para a equipa sediada em Milton Keynes.

+ Contudo, apesar do domínio que foi evidente na corrida, na qualificação, a Red Bull viu a pole position usurpada por Nico Hulkenberg (Williams). O piloto alemão surpreendeu tudo e todos ao escolher pneus slick para a última manga da qualificação, quando a pista estava ainda em processo de secagem após alguns períodos de chuva. A ousadia da escolha acabou por se traduzir em mais de um segundo de diferença para o melhor tempo de Vettel, o segundo colocado na grelha de partida. Mark Webber marcou o terceiro registo mais rápido, à frente dos também candidatos ao título Lewis Hamilton (McLaren) e Fernando Alonso (Ferrari). Já o ainda campeão em título, Jenson Button (McLaren), viu qualquer ténue esperança de revalidar o seu título comprometida por um modesto 11º lugar na qualificação.

+ Não obstante a fantástica prestação na qualificação, Hulkenberg acabou por ter uma corrida bastante decepcionante. Ultrapassado por Vettel logo na primeira curva, o piloto da Williams continuou a perder posições até deixar os principais candidatos ao título a lutarem entre si pelos primeiros lugares. Entretanto, Alonso subia ao terceiro posto na sequência de um erro de Hamilton que criara uma oportunidade de ultrapassagem. Contudo, o piloto da Ferrari não tinha andamento para seguir na perseguição a Vettel e Webber, tendo que se conformar com o lugar mais baixo do pódio. A entrada em pista do safety car a poucas voltas do final poderia ter trazido mais emoção à prova mas não se registou nenhuma reviravolta entre os primeiros classificados - nem em circunstâncias "naturais" nem devido a ordens de equipa da Red Bull. Assim, Sebastian Vettel foi o primeiro a cruzar a meta para celebrar o seu quarto triunfo da temporada, com Webber e Alonso a acompanhá-lo na subida ao pódio. Hamilton foi o quarto classificado, seguido pelo seu companheiro de equipa na McLaren, Jenson Button. Nico Rosberg e Michael Schumacher (Mercedes) terminaram na sexta e sétima posições, à frente de Hulkenberg, oitavo depois de ter partido da pole position. O top ten foi fechado por Robert Kubica (Renault) e Kamui Kobayashi (BMW-Sauber), respectivamente nono e décimo classificados.

+ A apenas uma corrida do término da temporada, o campeonato de pilotos assiste agora a uma luta a quatro, após a esperada exclusão de Button. No entanto, para Hamilton, o título será já uma hipótese muito remota, visto que regista um défice de vinte e cinco pontos em relação ao líder do campeonato, Fernando Alonso. O espanhol viu a sua vantagem sobre Webber e Vettel encurtada para oito e quinze pontos, respectivamente, e, perante o favoritismo da Red Bull para o circuito de Abu Dabhi, poderá precisar de um toque de sorte para selar a conquista do seu terceiro título mundial. E, claro, a confirmar-se o domínio da agora campeã de construtores, a decisão do mundial de pilotos poderá ficar pendente de ordens de equipa... Porém, hoje a Red Bull ainda não estará preocupada com o que poderá ou não acontecer na última prova do ano - afinal, há um campeonato de construtores para celebrar. Ainda a lutar pelo segundo posto seguem a McLaren e a Ferrari, embora a vantagem penda claramente para o lado da equipa inglesa após uma má corrida de Felipe Massa no "seu" Grande Prémio.

+ O campeonato 2010 de Fórmula 1 tem o seu desfecho marcado para daqui a uma semana, no circuito de Abu Dhabi. Alonso e Hamilton quererão revalidar os seus títulos; Vettel e Webber poderão finalmente conquistar o triunfo com que todos os pilotos sonham. Alguém se atreve a fazer apostas?

» Catástrofe para a Red Bull entrega vitória e liderança no mundial a Alonso


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FÓRMULA 1 | GP Coreia do Sul » classificações » pilotos » construtores

+ A disputa pelos títulos de pilotos e construtores na Fórmula 1 já se adivinhava emocionante antes deste Grande Prémio da Coreia do Sul mas a prova deste fim-de-semana acabou por produzir uma reviravolta que poucos teriam a coragem de prever. Numa corrida marcada por condições muito difíceis - desde um verdadeiro dilúvio no início até à escuridão do lusco-fusco que desceu sobre o estreante circuito de Yeongam nas últimas voltas -, Fernando Alonso (Ferrari) conquistou uma dupla vitória, somando ao triunfo alcançado em pista a ascensão ao primeiro posto da classificação de pilotos. O espanhol protagonizou uma excelente corrida mas, acima de tudo, soube manter o sangue frio perante a oportunidade de ouro de chegar à liderança do campeonato oferecida de bandeja pelos abandonos forçados de Sebastian Vettel e Mark Webber, companheiros na Red Bull. Com apenas duas provas para o final da temporada de Fórmula 1, este Grande Prémio poderá mesmo vir a confirmar-se como o momento decisivo para o desfecho da competição.

+ Qualificar o resultado da Red Bull como catastrófico é ficar-se pelo eufemismo mas, no início do fim-de-semana, nada fazia antever um revés tão forte. Efectivamente, na sessão de ter o carro mais rápido do presente mundial, colocando Vettel e Webber na primeira e segunda posições da grelha de partida. Alonso, que estivera na posse da pole position provisória até à última volta dos seus rivais da Red Bull, teve assim que contentar-se com o terceiro posto, à frente de outro candidato ao título, Lewis Hamilton (McLaren).

+ Depois de meses de dúvidas sobre as condições do novo circuito de Yeongam, acabou por ser a meteorologia a pregar uma partida às equipas de Fórmula 1 neste Domingo: a chuva intensa e a água acumulada na pista ao longo de todo o dia retardaram o início da prova em dez minutos e obrigaram mesmo à partida sob o comando do safety car. Após quatro voltas apenas, a corrida foi suspensa e os carros recolheram-se novamente às boxes. Cinquenta minutos mais tarde e com condições ainda longe das ideiais, o Grande Prémio foi retomado mas o safety car permaneceu em pista até à décima sétima volta, reentrando duas voltas depois na sequência do despiste de Mark Webber. O australiano perdeu o controlo do carro à saída de uma curva, embateu no muro lateral e atravessou-se na pista, falhando por pouco os carros de Alonso e Hamilton mas pondo fim à corrida de Nico Rosberg, que entretanto ultrapassara o piloto da McLaren. Embora o safety car tenha entrado em pista mais vezes, Sebastian Vettel parecia ter a prova sob controlo: o Red Bull não só se mostrava mais eficaz como o seu maior rival, Fernando Alonso, se vira atrasado - e momentaneamente ultrapassado por Hamilton - devido a um problema durante a paragem nas boxes.

+ Com a noite a cair sobre o circuito, dificultando a visibilidade, Vettel pedia o fim antecipado da prova quando o motor do seu carro partiu. Enquanto a garagem da Red Bull se enchia de desespero perante esta segunda desistência, os mecânicos da Ferrari e da McLaren vibravam com a desgraça alheia. Fernando Alonso não se deixou impressionar pela importância deste momento e completou as sete voltas restantes sem problemas, tornando-se no primeiro vencedor do Grande Prémio da Coreia. Lewis Hamilton subiu ao pódio no segundo posto, à frente de Felipe Massa (Ferrari), que, com este terceiro lugar, regressou às boas exibições. Outro piloto que pôs fim a um período menos bom nesta prova foi Michael Schumacher (Mercedes), quarto classificado. Robert Kubica (Renault) cortou a meta na quinta posição, com Vitantonio Liuzzi (Force India) e Rubens Barrichello (Williams) a terminarem no sexto e sétimo posto. A dupla da BMW-Sauber, Kamui Kobayashi e Nick Heidfeld, arrecadou os oitavo e nono lugares, enquanto Nico Hulkenberg (Williams) fechou as posições pontuáveis.

+ No mundial de pilotos, o abandono do anterior líder Mark Webber abriu caminho à subida de Fernando Alonso ao primeiro lugar da tabela. O espanhol, bicampeão do mundo, soma onze pontos de vantagem sobre Webber e vinte e um sobre Lewis Hamilton, que também deu um salto na classificação. Sebastian Vettel foi então relegado para o quarto posto, a vinte e cinco pontos - o equivalente a uma vitória - do novo líder. Quanto a Jenson Button (McLaren), o ainda campeão esteve péssimo na corrida de hoje e não pontuou, o que o deixa apenas com umas escassas esperanças matemáticas de revalidar o título - a quarenta e dois pontos de distância do primeiro lugar, seria necessário que um cataclismo atingisse os seus adversários para chegar ao topo da classificação. Contudo, o mau resultado de Button acaba por ter mais relevância no contexto do mundial de construtores do que ao nível da tabela individual: a McLaren até recuperou terreno para a Red Bull mas o facto de um dos seus pilotos ter ficado a zero não lhe permitiu capitalizar ao máximo a dupla desistência dos rivais. Deste modo, a liderança na classificação de construtores segue entregue à Red Bull, com a McLaren a vinte e sete pontos de distância. A Ferrari é terceira, a cinquenta e dois pontos do primeiro lugar e somente a vinte e cinco do segundo.

+ O próximo Grande Prémio - o penúltimo deste ano - será disputado no circuito de Interlagos (São Paulo, Brasil) daqui a duas semanas. Tal como a Red Bull teve um fim-de-semana "não", também Alonso pode ainda perder o campeonato - contudo, a análise dos resultados desta segunda metade da época não deixa dúvidas que o espanhol da Ferrari é o piloto em melhor forma. O Grande Prémio do Brasil poderá consolidar a liderança de Alonso; ou, porque não?, produzir uma reviravolta tão surpreendente como a de hoje...

» Domingo perfeito para a Red Bull em Suzuka


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FÓRMULA 1 | GP Japão » classificações » pilotos » construtores

+ A Red Bull poderá ter hoje dado um passo decisivo rumo ao seu primeiro título de construtores e de pilotos: no Grande Prémio do Japão, Sebastian Vettel liderou a dobradinha da equipa enquanto a rival McLaren sofreu um novo revés na disputa por ambos os campeonatos. Fernando Alonso (Ferrari) segue ainda perigosamente perto do topo da classificação de pilotos mas a realidade é que, a três provas do final da temporada, a Red Bull tem o queijo e a faca na mão...

+ Com a qualificação adiada para hoje em virtude da forte carga de chuva que se abateu sobre o circuito de Suzuka no sábado, Sebastian Vettel e Mark Webber confirmaram o seu favoritismo nesta prova logo com a conquista do primeiro e segundo posto da grelha de partida. Lewis Hamilton (McLaren), o terceiro mais rápido, foi penalizado em cinco lugares após ter trocado a caixa de velocidades e, como tal, viu as suas esperanças de recuperar terreno no mundial diminuirem consideralmente ainda antes de começar a corrida. No entanto, o inglês acabaria por protagonizar um excelente arranque, subindo à sexta posição atrás do seu colega de equipa, Jenson Button, e de Fernando Alonso. Um acidente provocado por Vitaly Petrov (Renault) ditou a entrada em pista do safety car ainda na primeira volta mas Vettel conseguiu defender a sua liderança dos ataques de Webber tanto na partida como no rearranque da corrida. Robert Kubica, então terceiro classificado, perdeu uma roda durante o período de safety car e abandonou a prova, deixando os cinco primeiros classificados do campeonato a lutarem pelas cinco primeiras posições do Grande Prémio do Japão. Enquanto Vettel e Webber seguiam inalcançáveis na frente da corrida, Lewis Hamilton beneficiou das paragens nas boxes para ultrapassar Button e colar-se à traseira do Ferrari de Alonso - mas o inglês cairia novamente para o quinto lugar devido a um problema na caixa de velocidades.

+ A vitória - indiscutível - sorriu então a Sebastian Vettel, com o alemão a ser acompanhado no pódio por Webber e Alonso, respectivamente segundo e terceiro classificados. Button cruzou a meta no quarto posto enquanto Hamilton confirmou a má forma com um quinto lugar final em mais um fim-de-semana azarado. Michael Schumacher (Mercedes) foi sexto classificado, à frente dos BMW Sauber de Kamui Kobayashi e Nick Heidfeld. Por fim, Rubens Barrichello (Williams) e Sebastian Buemi (Toro Rosso) fecharam os lugares pontuáveis respectivamente na nona e décima posições.

+ Ao nível da classificação de pilotos, os resultados deste fim-de-semana garantem a manutenção da liderança por Mark Webber, com 220 pontos. A catorze pontos do australiano encontram-se agora empatados Sebastian Vettel e Fernando Alonso, enquanto Hamilton e Button estão a uns já distantes vinte e oito e trinta e um pontos. Quanto à tabela de construtores, a Red Bull aumentou agora a sua vantagem sobre a McLaren para quarenta e cinco pontos. Apesar do abandono de Felipe Massa na prova de hoje, a Ferrari mantém-se segura no terceiro lugar, com 334 pontos contra os 426 da Red Bull.

+ O próximo Grande Prémio está marcado para daqui a duas semanas no novo circuito de Yeongam, com a Coreia do Sul a estrear-se na recepção ao circo da Fórmula 1. Embora a especulação sobre as condições do circuito mantenha em dúvida a efectiva realização da prova, as últimas indicações apontam o cumprimento normal do calendário. Com apenas três corridas para o cair da cortina, o Grande Prémio da Coreia será certamente um momento de agora ou nunca para todos os candidatos ao título mundial...

» Alonso brilha na noite de Singapura


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FÓRMULA 1 | GP Singapura » classificações » pilotos » construtores

+ A temporada nem sempre tem corrido de feição a Fernando Alonso mas o espanhol confirmou hoje em Singapura que está de volta ao seu melhor: a condução irrepreensível do piloto da Ferrari proporcionou-lhe uma merecida segunda vitória consecutiva, a somar ao triunfo em Monza há duas semanas atrás. A quatro provas do fim do campeonato, o único Grande Prémio nocturno do calendário não só elevou Alonso ao segundo posto da tabela classificativa como comprimiu o lote de cinco (!) candidatos ao título para um intervalo de apenas vinte e cinco pontos, o equivalente a uma vitória. Depois do domínio entorpecedor da Brawn no ano passado, o campeonato deste ano promete emoções fortes até à última bandeirada de xadrez...

+ A história da corrida de hoje começou a desenhar-se ainda na qualificação de sábado, quando Alonso superou Sebastian Vettel (Red Bull) na luta pela pole position. No arranque para o Grande Prémio, o bicampeão mundial de Fórmula 1 conseguiu defender a posição mas nem por isso o rival alemão não se deu por vencido para o resto da prova. Contudo, apesar de Vettel nunca ter largado a traseira do Ferrari do rival - sendo, inclusivamente, mais rápido do que o espanhol em largos períodos da corrida -, Alonso manteve-se impertubável na liderança até à decisiva passagem pela meta. Sebastian Vettel teve assim que contentar-se com o segundo degrau mais alto do pódio, imediatamente acima do seu colega de equipa, Mark Webber. O australiano ficou ligado a um dos momentos decisivos da corrida - e, quem sabe, do campeonato - ao ditar o abandono de Lewis Hamilton (McLaren) na sequência de uma disputa pelo terceiro lugar: uma distração do inglês após ter ultrapassado Webber levou a que o piloto da Red Bull embatesse na traseira do McLaren, com o carro de Hamilton a acabar fora de pista com um pneu furado e a suspensão danificada. Jenson Button, o companheiro de Hamilton de na McLaren, foi um dos benediciados por este incidente, terminando a prova no quarto posto. O quinto classificado foi Nico Rosberg (Mercedes), à frente do veterano Rubens Barrichello (Williams) e Robert Kubica (Renault), respectivamente sexto e sétimo. Felipe Massa recuperou de uma péssima qualificação para concluir a corrida na oitava posição, enquanto Adrian Sutil (Force India) e Nico Hulkenberg (Williams) fecharam os lugares pontuáveis.

+ Ao nível do campeonato de pilotos, a segunda desistência consecutiva de Hamilton permitiu não só o distanciamento de Mark Webber no primeiro posto como ditou a perda do segundo lugar do inglês para Fernando Alonso. O espanhol soma então 191 pontos contra os 202 do líder e os 182 de Hamilton. A morder os calcanhares ao inglês da McLaren está agora Sebastian Vettel, quarto classificado do campeonato com 181 pontos. Por fim, e ainda com esperanças de renovar o título conquistado na época transacta, Jenson Button encontra-se no quinto posto, com 177 pontos. Quanto ao campeonato de construtores, a luta segue igualmente renhida, embora a Red Bull tenha aumentado para vinte e quatro os pontos de vantagem sobre a McLaren.

+ O próximo Grande Prémio de Fórmula 1 está marcado para dia 10 de Outubro no circuito de Suzuka. Com ambos os campeonatos absolutamente ao rubro, será sem dúvida uma corrida a não perder.

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+ Volto às lides para dizer que o dérbi lisboeta deste domingo foi o dérbi que os rivais mereceram ter. O Benfica sentia-se com a corda ao pescoço e desde cedo fez por vencer e mostrou mais vontande e ambição. O Sporting, por sua vez, foi uma equipa completamente sem estaleca para este nível e, como não mostrou ambição nenhuma, adivinha-se mais um ano longe de tudo o que de bom há no futebol: vitórias e títulos.

+ Cardozo foi o homem do jogo e assinou os dois golos, metade dos que o Sporting tem em cinco jornadas. O resto são teoremas para os entendidos esmiuçarem. O resumo é simples: a equipa de Jorge Jesus foi bastante superior, mesmo sem deslumbrar, enquanto os "comandados" de Paulo Sérgio não formaram sequer uma equipa minimamente competitiva. E quando assim é, não há contestação, não há árbitros e não há lugar a polémicas. O Benfica foi competente, na medida em que fez a sua parte para conseguir o objectivo a que propunha para o dérbi. O Sporting foi incompetente e pareceu sempre contentar-se com pouco. Teve o que pediu.